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許多企業(yè)和個(gè)人不知道如何選擇合適的螺桿空壓機(jī)
發(fā)表時(shí)間:2022-04-13 ? 瀏覽次數(shù):1673次 ? 文章出處:上海國廈壓縮機(jī)

按國家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般主要用途空氣動(dòng)力小型螺桿空壓機(jī)的排氣管工作壓力為0.7MPa(大氣壓7MPa),舊標(biāo)準(zhǔn)是0.8MPa(大氣壓8MPa)。因?yàn)轱L(fēng)動(dòng)工具和風(fēng)力機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)方案壓力是0.4Mpa,所以空氣空壓機(jī)的這種壓力完全可以完全達(dá)到要求。如果用戶常用的空壓機(jī)一般要特別制作0.8MPa以上,不能用強(qiáng)制加壓的方法來防止發(fā)生安全事故。

排氣量的大小也是小型螺桿空壓機(jī)的基本參數(shù)之一,選擇空氣空壓機(jī)的供氣量要與自身所需的排氣量相符,并留出10%的容量。假設(shè)空氣空壓機(jī)排出量小,風(fēng)動(dòng)工具一起動(dòng),就會(huì)引起螺桿空氣空壓機(jī)排氣管的工作壓力大幅下降,無法推動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。自然而然地盲從追求完美的大排氣量也是錯(cuò)誤的,因?yàn)榕懦隽吭酱蟮目諌簷C(jī)配置電機(jī),不但價(jià)格高,而且要消耗購買資產(chǎn),應(yīng)用時(shí)還會(huì)消耗能源。

另外,選擇風(fēng)量時(shí),還要考慮高峰用量、常規(guī)用量、低谷期的用量。一般方法是以較小的排氣量和較大的出氣量,再加上一次一次起動(dòng),這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且還可以節(jié)省資源(多開幾臺(tái)),而且有備機(jī),不容易因?yàn)橐慌_(tái)設(shè)備的常見故障而造成停機(jī)。

考慮天然氣的使用情況和標(biāo)準(zhǔn)

氣密性和自然環(huán)境也是選擇壓氣機(jī)形狀的主要因素,如用氣密性小,則應(yīng)采用柱型。例如船只.車配;對天然氣進(jìn)行長距離變換(超過500米)時(shí),應(yīng)考慮自動(dòng)式;如果在使用的場合不能配電,則選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)式;

如果應(yīng)用場合不能飲用水,一定要選擇風(fēng)冷型。對于風(fēng)冷式、水冷卻和散熱的二種制冷方式,客戶常有假象,覺得水冷散熱好一點(diǎn),覺得制冷足了,其實(shí)沒有。無論世界各國的中小型空壓機(jī),風(fēng)冷量大約占90%以上。

風(fēng)冷方式簡單,應(yīng)用時(shí)不需用水。水冷卻器有其致命缺點(diǎn),首先必須具備完整的下水管道系統(tǒng)軟件,項(xiàng)目投資大;其次,冷卻塔周期短;第三,在北方地區(qū)冬季很容易發(fā)生凍裂;第四,正常情況下,運(yùn)行過程中會(huì)大量耗水量。

考慮空氣壓縮質(zhì)量

小型螺桿空壓機(jī)所引起的壓縮空氣都帶有一定量的潤滑脂,并且有一定量的水,有些場合是禁止油壓的,此時(shí)不但要注意空壓機(jī)型號(hào)選擇,還要在必要時(shí)提升附設(shè)設(shè)備。這一過程有二個(gè)步驟,具體如下:

(1)使用無潤濕空壓機(jī)。這種壓氣機(jī)的氣缸一般是不含油的,它的活塞和填料一般是PTFE。此類設(shè)備也有其缺點(diǎn),首先,潤化不良,設(shè)備故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),象食品類一樣.制藥行業(yè)無法應(yīng)用,而且無潤化空壓機(jī)只有作到集氣站不含油,不能保證不含水。

(2)因此通常的做法是增加一臺(tái)空氣空壓機(jī)(不論哪一種),再加上一臺(tái)或二臺(tái)凈化處理設(shè)備或空氣干燥器。這種裝置能使壓氣機(jī)氣體既不含油,也不含水,將空氣壓縮后的含油水流量控制在5ppm以下,才能達(dá)到工藝要求。

考慮業(yè)務(wù)安全因素。

小型螺桿空壓機(jī)是一種帶壓作業(yè)設(shè)備,工作時(shí)伴隨著加溫和工作壓力,其操作的安全系數(shù)要放在第一位。設(shè)計(jì)空氣空壓機(jī)除閥門外,還設(shè)置了壓力調(diào)節(jié)閥,推行了過壓卸壓雙保,只有閥無壓力調(diào)節(jié)是不科學(xué)的,不但會(huì)危害設(shè)備的安全性,還會(huì)使設(shè)備運(yùn)行的合理性降低(一般壓調(diào)器的作用是關(guān)閉吸閥,進(jìn)行國際空運(yùn)設(shè)備的轉(zhuǎn)移。


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